2020年1月28日火曜日

ゴリラエンジンOH!!その②

こんばんちわ😁

寒いのは寒いが暖冬で近畿全然雪が降ってません😂

やけど道路は塩化カルシウムだらけ💦

走りたいけど錆びるの嫌笑

なんかジレンマです😫

ということで暇あるのでOH続きしましょうか😆

この前はジェネレータステーターベースまで分解したのでしたね✋



クランクケース右側から✨

シフトドラムストッパーアーム、シフトドラムストッパー、ギアシフトアームの順に外します😁



キックスプリングリテーナーとスプリングも取ります👍



諸々取りましたね。



左側のカムチェーンテンショナーを取ります。



ここあたりからなくしやすい極小部品が多いのでダンボールに刺して見分け付きやすくして紛失防止💦



そしたらいよいよクランクケース割ります✨

ここからはマジ久々😂

取り敢えずボルト7箇所取ります。



ボルト類もなくさないように&何処ボルトかわかるようにダンボール刺し刺し😂

準備ができたのでいざ!と意気込んでゴムハンで叩いても全然開く気配ゼロ爆

何十年もののガスケット固着は手強いですね😂

クランクケースセパレーター?

そんなん持ってへんし笑

間違ってもマイナスドライバーでこじりたくないし、、、

Googleパイセンに頼ろう✨
おっ!!ええのんあった😁



他の方のサイトでやっとられました😁
その名もクランク割る蔵らしいです笑

素晴らしい✨



パコッ!と簡単に割れました✨

さすが割る蔵😂

ここは流石にガスケットこびりついてるね😫

地道にとります。



相手側にもガスケット残りましたがコチラはすぐ取れます✨



コンロッド取りました😁

落とさないよう慎重に💦



キックスピンドルも取ります。

こいつはこの前見たね笑



最後にミッションAssy✨

バラバラにならんよう両手で優しく包み込むように取りました😁



無事バラバラにならず取り出せました😃

ワッシャーも取り忘れずに👍

これで取り敢えず全バラ完了ですねぇ😁

これからガスケット屑取って洗浄のち必要部品交換しながら再組み付けしていきます🙌

またチョクチョク更新していきます👍

最後に今回お世話になったサイト様リンク貼っておきます✨


取り敢えず一段落\(^o^)/

まだまだ寒いので体調気をつけながらやってきます!

皆様もシッカリ体調気をつけて春バイクシーズンに備えましょう🙌

ではでは〰✌

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