ゴリライジリ☺

こんにちわ☺️

気づけばもう少しで年末😅

1年があっという間💦

ledヘッドライトの明るさや光軸チェックがてら夜中にプラプラしようと暖気中、、

チェックの前にまず常時点灯のイカリングが眩しい😂

個人的にはやはりスイッチが欲しい💦

ヘッドライトはとても明るく最高です✨

なのでスイッチ調達☺️

1000円くらいのクランプ式のスイッチになります✨

安いけど作りは良い感じです✨

ギボシ付けてポジション配線に割り込ませて完了☺

これでオンオフ出来ます✨

ついでにキャリパーも引きずりが気になったので2ポットキャリパー調達☺

ヤマンボっぽいです(笑)

元のキャリパー外して行きます☺

片側パンタジャッキアップで行けそうです😂

意外と安定してます☺

サクサク外して、、、

キャリパー交換☺

あとは組んでみて干渉確認していきます☺️

綺麗にして、、、

仮組み付け✨

良い感じですねぇ☺

ディスクセンター合わすためにキャリパー固定にワッシャー1枚かまして行けました✨

しかし軽く回すとちょっとハブと干渉💦

急遽ホムセンでヤスリ買ってきて削ります😂

だいたい当たらないくらいに削りました☺️

でもこのあとさすがに1mmくらいしかクリアランスなかったので2mmくらいになるように仕上げ削りしました（それでもギリギリ笑）

あとは本組みしてエア抜きしたら完成✨

ちょいと試走☺️

引きずりは解消してスムーズで良いですね☺️

でも2ポットなので前よりも握らないとブレーキが効かない😂

あとガクガクシャダーっぽいのは解消されず、、💦

これはマスターシリンダーも交換かな😂

まぁ今回はこれくらいにして様子見ます🙇‍♂

また進展がありましたら更新します✨

ではでは🙌

ボチボチ活動☺️

こんにちわ☺️

次第に涼しくなんなら肌寒くなってきましたねぇ🙌

タイトルの通りチョコチョコなんやかいやってました☺️

走りやすくなりちょっくらプチツーリング☺️

宮津にパフェ食いにひとっ走り✨

結構頑張って走ったのでエキパイが

ええ感じに焼けました😂

ツーリングから帰ってきてふとリアブレーキのシューの交換時期だなと思い作業☺️

（てか10年位交換した記憶ない爆）

安定のキタコさん✨

面取り☺️

ついでにスプロケもロング寄りに😄

なんか化石みたいになってた(笑)

スプロケ先に組みます、、

掃除して、、

綺麗になった☺️

完了✨

滑らかなタッチになりました☺️

でも交換前の噛むような効きに慣れてるのでなんか違和感(笑)

慣らしていきます😂

スプロケ交換の効果もあり✨

最高速度が伸びました✨

次の日ふと見るとあれ💦

ベータピンとか一式飛んでってる😅

サイズ大きめつけてたので以前から外れそうになってははめ直してたのですが💦

取り敢えずピンで仮固定😅

手元に部品無いので発注しますかね😅

何日か待って到着✨

ベータピンもφ14サイズでぴったり

（前はφ16だったかな🙄）

試走して外れなかったので一安心

こんな感じでボチボチしてました☺️

また進展あれば更新します☺️

ではでは🙌

ゴリラプチ暑熱対策☺️

こんにちわ☺️

相変わらず暑くて溶けそうです😅

バイク乗るにはまだまだ辛いですがトコトコ走ってます✨

まぁでも油温には気を遣いますね💦

なのでちょっとでもマシにならんかなと思い、、、

放熱面積を増やします☺️

タペットカバー&カムカバーをフィン付きに交換します✨

交換していきます☺️

まぁ外して付け替えるだけです😂

サッと完了✨

ドレスアップも出来ました☺️

さらに、、、

アリエキスプレスで怪しい箱を調達（笑）

クリップ式の外部電源（ボタン電池）

のタコメーターを買いました🙌

2000円くらいの格安品😂

ぶん回し防止のために回転数を視認化

ちゃんと動くか？

タンク下で余ってた配線クリップ固定

を使って固定。

これもすぐに取り付け☺️

設定☺️

表示モードや回転数警告値を設定

数値表示を見ながらモード2、回転数の警告値は9000回転に設定しました☺️

軽く試走☺️

しっかりパルス拾って大体の回転数はあってそうです☺️

あとは後日、実際ツーリングで走ってみて確認します😄

一通り完了したので息抜きがてらチームのメンバーとモンキーでトコトコ✨

夕方になれば少し涼しいですね✨

それから1週間後、プチツーリングのお誘いが☺️

暑熱対策の成果を試す良い機会✨

200キロほど仲間内で走ってきました😄✨

結果的には油温の上昇が結構抑えられてる✨

走り続けると流石に多少熱ダレは感じますが走行には支障ない位に軽減出来ました✨

実りのあるツーリングとなりました✨

こんな感じでボチボチやってました😄

また何かありましたら更新します✨

でわでわ🙌

ゴリラ ヘッドライトイカリング交換✨

こんにちわ☺️

梅雨は明けたが暑くてもぅ💦

バイクでツーリングはもうちょい涼しくなってからが良いですね💦

それまでは近所をチョコチョコしてましょかね☺️

さて今回はヘッドライトの自作イカリングが御臨終したので新たに作ります☺️

（アクリル棒曲げて両端にLED球つけただけの簡単なものでしたが長い間活躍してくれました☺️）

ネットでポチッと☺️

大体の大きさを注文

相変わらずのこれくらいやろぅで90mmを頼んだ（笑）

根本を補強して、、

ヘッドライトに組み込み、、、

出来た✨

しかしサイズが一回り小さく急遽ホースを切ってスペーサー代わりに😅

組み込んで完成✨

思いのほか良い感じ☺️

しかし試走中にズレる💦

針金かグルーガンで固定したいけど

リフレクターに穴開けたくないしグルーガンはいずれ外れそう💦

そこで後日アリエキスプレスで100mmを調達（笑）

結局二度手間（笑）

根本はグルーガンで補強&防水、、

組み直して完成✨

今度はシンデレラフィットしました😄

輪郭にピッタリ合ってるので何も固定してなくてもレンズで挟んで固定出来ました😄

（カバー部に3点ツメがあったのでそこは少し削りました）

ヘッドライトが引き締まりました✨

これまではライトONでヘッドライトと同時点灯でしたが今回はキーONで点灯するように一旦デイライト化して様子見します☺️

これで他車からの視認性も確保✨

こんな感じで作業完了しました😄

また何か思いついたら更新します🙇‍♂

ではでは🙌