2021年12月30日木曜日

ボチボチ作業準備😁

皆様こんにちわ😁寒いし凍結は怖いし雪は結構積もるし💦

ガッツリ冬到来ですね😂

冬休み入りましたか?

本題の前に、、、

今年もあと少し、やることやってました✨





12月入って軽2台速攻タイヤ交換しました😊 

それから次の週には雪降りましたね💦

寒いし凍結は怖いし雪は結構積もるし💦



仕事明けにいきなりこんな積もるとは😂

雪落とし忘れて手でラッセル(笑)
めちゃ冷たい😫

今年はなかなか積もりそう💦



あとは地元で集まり😄

焼豚とか刺し身とかつまみながら

ひさびさBBQ😊

満喫


知り合いがカモシカの刺身を持ってきた✨

初めて食べたが生臭くなくあっさりでとても美味しい❤

なかなかレアな食材でした✨



その後、余った久保田とマッカランはプレゼントでもらって帰った(笑)

メチャ嬉しい✨



あとは家内の両親がお土産にと、、😊



東京バナナドラえもんVER.😄✨

こんなデザインが今あるんですね✨

美味しかったです❤

さて本題に入ります😄

ゴリラのやることが一通り完了しましたが、あともう少しモアパワーがほしいなと思いまして、、、



こんなん買ってしまった😂

ヤフオクで新品が安く落とせた✨



そう!ビックシリンダーヘッド化✨

最初のボアアップの時は初心者でしたし耐久性が心配で純正ヘッドのライトカスタムで抑えていたのですが、自身のステップアップや耐久性の面も日々のメンテで見て行こうと思い決断😊✨

本来ならカブ90やダックス70のヘッドを流用しようと思ったのですが(タイカブとかも)希少によりヤフオクで2万近いです💦

中古でこんな値段ならばミニモトさんのへッドが新品で普通に買えるので今回はミニモトさんにお世話になります😁

安く落とせたのでね🎶

あとは5000円〜7000円くらいのシリンダーヘッドも検討したがまぁ不安😅

ヤフオクでOH済みボアアップエンジンが出品されており、それに使用されており知識があれば全然大丈夫なのだと思いますが😂

ポン付けは怖いですね💦


気になる品質は普通に良いですね😁

価格帯もシフトアップやキタコ、デイトナのシリンダーヘッドと大差ないですので、、武川はメチャ高い手がでん(笑)

バルブがでかい!燃焼室広い(笑)



インテーク側25ミリ、ガッツリ広い😂

ミニモトのロゴもでかい(笑)

これはなんか目立つ😂



エキゾースト側22ミリ、こちらも広い😁

武川のヘッドとかとほぼ一緒😁

違うのは値段(爆)


ロッカーアームassyも問題ないかな😁

不安なら純正に変えれば良いかな😅



カムシャフト✨

中々ハイカム👍

今回からベアリング仕様になりますね✨

(6ボルトゴリラは潤滑命のノンベアリングタイプ)



ここでチョイ加工😁

ミニモトのロゴをリューターで切削😂

後にポンチで新たに刻印しよかなと😁

ぷちカスタムです(笑)


マスキングして綺麗に出来ました😁

綺麗に削れたのでこのままでも良いかな(笑)

特にこの時点で特に刻印の案がなかったので、一旦このまま組みます(笑)


あとは組付けに必要なガスケット類とか、、、



ギア比もセッティングしたいのでスプロケ類も調達✨

カムスプロケも12V用を調達✨

キタコ軽量カムスプロケ😁



あとはついでに😂



アマゾン激安タコメーター😂

意外とレビューも悪くなくゴリラの回転数を確認したいので調達✨

こちらも時間ある時組んでいきます✨


必要な部品揃ったので組んでいきますかね😁

と思いきや、用事が入る💦

組付けは後日になります😂

また進展し次第、更新します😁


皆様それではよいお年を🙌

2021年12月3日金曜日

課題取り組み😁

皆様こんにちわ😁

一気に寒くなりましたね💦

朝は車が結構凍ててますね😅

そろそろタイヤ交換かな😁





この前のツーリング打ち上げ✨

食後はプリンでした😊

とても美味しかったな✨

チームの方に感謝✨

こんな感じで前置きは良しとして、、

この前に課題とした事に取り組んでみましょうかね😁



まず油温上昇&アフターファイヤーの件ですが、気になっていた点火時期を再確認🙄


ガッツリ遅角でした(爆)

そらアフターファイヤー出るわな(笑)

油温上昇もこれが決め手でしたね😅


で、チョイ早角にセッティング✨

試走しましたが吹け上がりも良くなり最高速も伸びが良くなり好調です✨😁



一時間くらい走って油温確認🙄

90℃前後でよい感じ✨

1つ目は調整不足ということで解決しました✨😂


次にオイルキャッチタンク廃止に伴う
空いたところを何で埋めるか問題🙄



このキャッチタンクをはずしたあと寂しくスカスカになっちゃうんですよね💦




取り敢えず何をつけようかなと考えながらルアー塗装剥がし(笑)

よし!!浮かんだ😁




色々と考えて材料調達✨

IKEAのステンレス小物入れにアクリル、LEDテープ等✨




大体の加工して〜



ステッカー貼ったアクリルを埋めてその外周をLEDテープで覆って、、、✨



あとは緩衝材や防水コーキングして蓋をしたら完成✨

自作丸型行灯😁✨✨



ステーを付けて😃



あとは配線処理をチョコチョコ😁



完成✨😁

ちょっとしたアクセントと夜間のマーカー代わりに役立ちます✨

ドレスアップと他車からの視認性の向上を兼ねた良いものとなりました✨😄

2000円くらいで手軽にできました✨


昼間でも中々良い✨



夜だと眩しい位に主張してくれます😂

こんだけ目立てば小さいバイクでも他車からの見落としはないかと(笑)

冬休みの課題にと思ってたのですが冬休みまでにこなしてしまった😂

また他の課題を探しますかね😅

またやることが見つかり次第、更新していきます😄

それまで皆様、元気にお過ごし下さい✨

ではでは🙌

2021年11月15日月曜日

チームツーリング😄

皆様こんにちわ🙌

11月!もう冬です😫

寒い!!

もぅちょいしたらバイクは冬眠してモノイジリしましょうかね😄

タイトルの通り、寒くなる前にチームでツーリング行ってきました✨



ツーリング前日に懸念なところがあるのでそこだけ治しました👍



ポイント周りのグリスアップしてから



フライホイールのウッドラフトキー交換😄

写真ではわかりにくいですが摩耗が進んでました💦

念には念を入れます😅

あとはオイル交換していざ明日に備えました✨

ツーリング当日、、現地集合なので何台集まったのか着くまでわからない😂


事前に各々が声掛けして誘っていて、まぁ来ても10台くらいだろうと思ってましたが、、、



着くと明らかに思ってたより多いよ😂



約30台集まりました爆

想定の斜め上でしたね(笑)

流石にひとかたまりでは走れないので
各々別れて走りました😅

宮津方面グルっと100キロの旅です😄


途中の休憩場所で記念撮影😄

やっぱり並べると多い(笑)




宮津で昼飯✨



帰りは日本海沿いにドライブイン寄ったりして流れ解散😁

チョコットツーリングだったので気楽でトコトコ走りました✨



解散後は希望者で集まって和知、道の駅和にあるライダースカフェでのんびりコーヒー飲んでツーリングも無事に終わりました✨✨


でも今回のツーリングで改善箇所が何個か発見😅

一つはアクセル急閉時にアフターファイヤー連発💦

下り坂のエンブレでもパンパン鳴る😂

2つ目は油温計が120度に達した😅

帰りに125ccのモンキーと一緒だったので全開走行の時間が長かったです😓

ローギアから引っ張ってばかりでしたからね(笑)

でももぅ少しなんとか油温抑えれると思う。


薄めだとおもうのでキャブ調整しないといけませんね💦

後日キャブ調整。

スローやメインは替えず取り敢えずニードルクリップ段数を一つ下げて濃い目に設定😁

試走ではかなりアフターファイヤーは抑えることができて、

一時間全開多用でも油温100度くらいで安定してたので一旦これで様子見します😁

あとは4速で回転数が上がらず頭打ちが早いのでポイント調整(進角めにして)やスプロケもフロント16丁なので15か14丁でショートにしても良いかなと思います😄

88ccで16丁はやりすぎかな💦

まぁボチボチやっていきます(笑)

あとはオイルキャッチタンクを取り外したあとに何か代わりのものをつけたいですね✨

そんな感じで冬休みの宿題が出来ました(笑)

また宿題をこなすたびに更新していきますのでそれまで皆様、お元気で〜😁

ではでは🙌

2021年10月23日土曜日

モンキー リアハブ交換✨😁

こんにちわ😁

ガクッと気温が下がり冬並の気温で参りますね😅

暑いのも嫌ですが寒いのはもっと嫌です(笑)

皆様、体調崩してないですか?😅


ちょっと前に、丹波にて黒豆の収穫の手伝いしてきました✨

全てはビールの為に(笑)



大変でしたが楽しかったです✨

茹でて食べましたがやっぱ美味しいす😂

本題に入ります😁


前回、モンキーのリアハブを交換しようと塗装まで終えたところまででしたね✨



こんな感じで綺麗に仕上がりました✨




このまま交換しようと思いましたがベアリングがゴロゴロ😥





せっかくなのでこの機会にハブベアリングも交換します😁

ストックしてて良かった✨


ベアリングプーラー大活躍✨

まずブレーキシュー側から取ります😁




取れました😁

ベアリングに爪がなかなか噛まず、

ディスタンスカラーまで噛ませて取りました😅



ギトギトゴロゴロです😅



反対側も取れたので見るとなかなかの劣化具合😌

一度も換えてないですからね💦



内部も綺麗にして、、、



新品のベアリングやカラーを入れていきます😉



スプロケ側からベアリング入れます😊

抜く前に位置を確認したほうが打ち込み過ぎを防げます✨



反対側も打ち込み😊

ディスタンスカラーを入れるのを忘れずに💦



オイルシール入れる前にグリスを塗りたくりました😊



オイルシールを入れてベアリング一式交換完了しました✨



一旦置いておいて、モンキーのリア外していきます😁





チョチョイと分解✨




問題のスプロケ固定部😅



ロックワッシャでガチガチにしてます💦

こうしないと緩みます😅



分解して取り外した旧リアハブです😅

こいつは一旦保管します😁



リアタイヤ周りを清掃して、、、



いざ新リアハブ組付け✨

ハブボルトもシッカリ締まります✨



スプロケも規定トルクでガッチリ締まりました😁



とここで懸念が💦

ロックナットの頭が高いのでフレームと干渉しそうです😅

クリアランスがほぼないです😂



もともと入ってたボルトの頭はまだ低いのでなんとかなってたが、、、💦



急遽ゴリラのカラーに交換します😅

写真左がゴリラのカラー✨



これでシッカリクリアランスとれます✨




カラーの幅が大きくなった分、フレームも少し拡げる必要がありますね😅

丁度手元にあった車載ジャッキにて拡げました(笑)



なんとか入りました✨



あとは組み上げて、、



組み上げて完成✨



チェーンラインも真っ直ぐ✨

カラー幅が変わっただけなのでそこまで気にしなくても大丈夫でしたね✨


無事にモンキーハブ交換完了しました✨😉


後は問題ないか様子見ですね😁

また何かあれば更新していきます🙌

それまで皆様、元気にお過ごし下さい✨✨

でわでわ🙌