Tomの4mini日記

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2021年8月8日日曜日

暑いのでボチボチ作業😅

皆様こんにちわ😁

オリンピックも終わって、盆休みですね✨

暑くて外に出るのも億劫ですね😂

ココ最近は家の中にこもって出来ることしてました✨



こどものお食い初めで鯛を買ったので、



鯛めし作ったり、、



ベビーカメラ導入したり、、



1万円以内でモニター付きのカメラが有るんですね🙄

カメラも上下左右遠隔操作出来て見たいところ見れますし✨

モニター無しでスマホを使って見る物なら数千円でありますからね😂

凄い時代だ😊

こんな感じで過ごしてましたが、たまには外に出ないとクーラー病になりそうです😅

丁度やることもあったので太陽浴びますかね😆



まずは相方のスペーシアのリヤクォーターウインドー😊

ここから日差しが入って子供が眩しいと思うので、、



サンシェードつけました✨




取り付け方は上部に両面で凹みたいなアタッチメントつけて、、



下部はマジックテープを両面でつけてサンシェードを固定しています✌

外からは中が見えないですが車内からは思ったより視界も良くなかなか良いですね😁

日差しもだいぶ遮ってくれます✨



お次は自分のN-BOXのドラレコが調子悪く新品に交換😊

丁度Amazonでセールだったので買いました✨



前よりコンパクトになりましたね😄

前につけていたものより画質が上がります😊

フロントは配線そのままでいけたので楽できました✨

しかしリアカメラが今回新しいものになり接続端子が違う物になったので、、



リアだけ久しぶりの配線這わせ😅

外が暑いので休憩しながら💦

まじ暑い😅



ゴネゴネしてやっとこさ完了しました✨

これでドラレコ一安心😁

一通り終わってボチボチ暇してたら
知り合いがスクーターもらうから見に行こうと話があったので見に行くことに、、


一年ほど不動でガソリンを入れ替えたらかかると思ったがアイドリングせず💦

急遽キャブOH😅



見事にメインとスロー詰まってました(笑)



超音波洗浄であらカタきれいにして残りの頑固な詰まりは極小のリーマで取り除いて完了😁



再度組み直して完了😊

調子よく走るようになりました✨



あとはちょっと時間余ったのでモンキーのシートにホンダロゴ貼り付け✨

ステッカー貼りましたが剥がれてきたら次は染めQで塗装します😊

やっぱりロゴ入ると締まりますね✨


こんな感じでボチボチ作業しました😁

盆休みは何しようかな?

また何か進捗あれば更新します😁

皆様も良いお盆を✨

ではでは🙌

2021年7月17日土曜日

スーパーカブ マニュアル4速化計画 その3!!

こんにちわ😁

梅雨もあけてあちい💦

すぐ喉が渇く😂

最近コーラばっか買ってます😂

ほんでCoke ONで今やってるキャンペーン応募したら、、



当たりました✨

オリンピック限定防水スピーカー✨



BluetoothやマイクロSD対応のええやつでした😄

これは嬉しい😄

東京オリンピックはどうなるのか😅

自分は余り興味ないです笑

さてさて今回はいざ4速マニュアルカブさんエンジン組んで完成させていきましょう✨


まず事前にクランクケースベアリングを交換します😁


ヒートガンで温めてポトンと外れました😁



ベアリングプーラーがあったほうが絶対良いですね😁

そして今回の重要部品✨



Q型エンジンプロダクツさん強化ラーになります😊

Cubyさんで購入しました✨

この強化ラーによって、モンキーの4速ミッションAssyが組み込めます😁

値段はしますが、最重要部品ですので😂



強化ラーは事前に冷蔵庫で冷やしてクランクケースを温めて入れると楽に入ります😁



綺麗に入りました😁




因みにR側クランクケースは加工が必要でした😅

赤丸部分の所です💦

カウンターシャフトが干渉するのでクランクケースが閉じません💦

なので急遽貫通穴を開けました😅

(ベアリング一旦外して穴加工後、またつけ直しました💦)



なんだかんだで無事にモンキーのミッションAssy組めました😂

キックスピンドルも今回カブのBタイプを使いました😁

(キックギアを24丁へ変更してます。これもCubyさんで調達😄)



無事にクランクケースもはまりました😄

ひとまず安心笑


あとはミニモトさん強化オイルポンプに変更してオリフィス穴拡大、モンキーのギアシフトスピンドルを組み込みシフトドラム周りもモンキーのものを組みました😄

(シフトドラムストッパーはカブのものをつかいました)



クラッチAssyもモンキーのものを組みました😄


あとは腰上はカブの部品を元に戻して組んでエンジン出来上がりです✨

オイルシールも新品に替えました✨



僕がエンジン組んでいる間にメンバーさんにクラッチレバー付きスイッチボックスを付けるための作業を行って頂きました😄

カブのハンドル経小さいのでモンキー用のスイッチボックスがつくようにかさ増ししてます。😄



完成!!カブにクラッチレバーがある😄✨




ここでトラブル😅

クラッチ板が張り付いてクラッチがきれない笑

古いままAssyでつけたので確認不足でした笑

そういやクラッチAssyオーバーホールしてなかった爆

数日まって届いた強化クラッチ板に交換😂




そして遂に完成したカブがこちら😄✨

見た目には余り変わらないが、わかる人にはわかるマニアックさが良いですねぇ😁✨


試走してみましたが4速クロスは繋がりが良くのびのびと走ります😄

坂道も失速がマシになりましたね😄

カブの乗り心地の良さはそのままにモンキーのマニュアル操作の楽しさが加わってこれはメチャメチャ有りです✨

すごい楽しい!!✨😂

なんだかんだで無事にマニュアル4速化完了しました✨😁

大変、カブとモンキーの違いを理解する良い勉強になりました✨

これから猛暑になりますが皆様、熱中症に気をつけてお過ごし下さい✨😄

ではでは🙌

2021年7月5日月曜日

スーパーカブ マニュアル4速化計画 その2!!

皆様こんにちわ😁

ジメジメ梅雨明けはまだまだですね😅

暑い日が続きます💦

そんな中今年も兄弟から応戦物資が届きました✨



メロン✨美味しく頂きました😁


それとテレビでやってて、、✨



マシュマロトーストや、、😁





メロンソーダ作りました😁

暑い時期にピッタリ美味しかったです😁

どちらも簡単に出来ますのでおすすめです✨



さて、😁

前置きはこのへんにて本題書いていきます✨




取り敢えず残骸モンキーは中身きれいで細部の部品も使えそう✨

この先どうしようかな😁

マニュアル化の方向性については、、

このまま

(モンキーの腰下)
    +
(腰上とクランクをカブのもの)

この組み合わせでマニュアル化を検討していたのですが、、


懸念事項が2つ😥


懸念事項その1

12ボルトのジェネレーターを使うには、6ボルトのクランクケースの赤線部を削る必要があります😅

これは良いのですが、削った隙間を埋めないとチェーンの汚れがジェネレーター内部に侵入するのでは?

(紫線の部分)

手軽な方法でしたがなんか嫌ですね😅


懸念事項その2

このカブのオーナーさんいわく、
おじいさんの形見なのでなるべくカブの部品は使いたいとのこと😊

うーむ🤔なんとか希望を叶えたい、

この条件を満たす方法、、、

ありますね!😏


カブエンジンにモンキーのマニュアル機構を一式載せます✨

(主にミッションAssyやシフトスピンドルなど)


ちょいと手間はかかりますがやりましょう😁

やったことないのでこの機会に挑戦✨



早速カブのエンジン降ろします😁




あっという間に降ろせました😆



分解😁




(カブとモンキーのクランクケース並べて比較してます)



一通りバラせました✨



ガスケット剥がして😁



灯油で洗浄✨

一通り準備します😆



今回モンキーから流用して使う部品も準備します✨



クラッチカバー😁

キレイにします😆




これはメンバーさんの借りてきたサンドブラストを使って、、

(すごいなんでも揃う✨)


軽くサンドブラストした後、、





塗装して準備します😆





次にミッションAssy✨

洗浄して綺麗で消耗少なく流用出来ます😁



そしてせっかくなのでヤフオクでモンキーRの3、4速ギアを手に入れて、、



純正4速クロス化しました✨

あとはシフトスピンドルは、、



研磨して再利用します✨

(錆でどうかなと思いましたが何とか使えますね😂)


こんな感じで準備整いました✨

今回はここまで、🙌

あとはもうちょいゴネゴネして組み立てしていきます✨

このあとのゴネゴネが一番重要ですね😂

(カブ乗ってていじってる人はわかりますよね✨)

部品が来たら更新します😁

それまで皆様、元気にお過ごし下さい✨

またまた🙌