モンキーチョコチョコカスタム😁

こんにちわ✨

日が沈むのが早くなり秋から冬に移りゆく感じに身を委ねながら黄昏てる今日此の頃😂

鹿も繁殖期、出没も多くなり通勤等の際に注意が必要になってきました💦

実際ロードキルの痕跡をよく目撃するようになった💦

明日は我が身と思いまして対策をしないといけないなと思いました。

と思っていたら兄弟が差し入れ✨

SNSで良いとのことでくれました😁

走行風で鹿の気になる音が出て道路脇で一旦立ち止まる（飛び出してこない）そうでロードキル防止になるそう😗

1600円くらい意外と高い（笑）

こんなのがあるのね🙄

フロントグリルとか真正面に装着できたらよいが良い場所なく💦

ググるとNboxとか箱系は大体サイドミラー付近につけてる人多いです😗

効果は薄くなるかもですが無いよりマシかな😂

効果の程は今のところ目の前に飛び出してこず、鹿がコチラを見てるので幾分かは役に立ってるのかな😁

まぁお守り位に付けときます😂

ではでは本題🙌

今回はモンキーをチョコチョコいじります😁

以前ゴリラに装着していたカムシャフトホルダーをモンキーに装着します😁

カムシャフトホルダーがどんなものか以下に説明載せます🙌

キタコさんHPより拝借😊

わかりやすいです✨

ゴリラはビッグヘッド化（12vヘッド同様式）によりこのホルダーは不要となったのでモンキーに使います🙌

なのでヘッドカバー周り外してカムスプロケまでアクセス😊

こちらが今回取り付けるカムシャフトホルダー✨

これとGクラフトのオイルクーラーを組み合わせて取り付けようと思います😁

カバー類のガスケットを今のうちに剥がしてきれいにしておきます😁

カムシャフトホルダー用のスプロケに交換✨

ヘッド○位置とTマーク合わせて固定😀

ジェネレーターカバー外して気がついたのだが、カウンター側スプロケボルト締め忘れてる💦

半年くらいボルト無しのまま走ってた😂

数えるくらいしか乗ってないので大事に至らず良かったです💦💦

手元にあったボルトでシッカリ締結しました😁

では作業再開🙌

あとはヘッドの両サイドカバー閉じて終わりなのですが、問題発生😅

カムシャフトホルダーの厚みが追加されるので20mm程長さが足りない💦

てか作業前に気づけよ俺（笑）

約120mmのキャップボルトなんてそこらに売ってないし😅

色々考えて、、、

取り敢えず手元にあった120mm六角ボルトをグラインダーで削って替わりを作成😅

マイナス溝切って一応これで締め付け出来ます😅

マイナスドライバーで締め付け😁

思いのほかええ感じに収まりました😂

このあと少しオイル漏れがあったのですが、増し締めして解決したのでパーツを元に戻して完了しました😊

赤丸の部分が今回追加部分です😁

見た目はちょい変わったくらいですが大満足です✨

こんな感じでチョコチョコやっておりました😁

ではでは🙌

ドラレコ交換✨

こんにちは😀

寒くなってきた😅

もう少しでバイクも冬眠準備かな💦

この前、通勤前にガソリン少ないので給油したいけど帰りにしたらええかと横着😂

そして帰りに思わぬ渋滞💦

どんどん減るガソリン残量😫

ガソスタ着く手前、踏切があり嫌な予感、、

遮断器おりますよねぇ💦💦

頼むと祈りながらも何とかガソスタ着いた😂、、、

残り航続可能距離０km💦💦

今度からは不安なら事前に余裕を持って給油するようにします（笑）😂

さてさて

今回はタイトル通りドラレコ交換😁

兄弟のゼストにKENWOODのドラレコが既についているのですが、後方も付けたいとのこと、、

そんなもんで事前にセールでJVCの前後ドラレコを買ったそう✨

24時間監視機能もつけたいので専用の電源キットもあります😀

たまたま暇だったので変わりに付けます😁

梱包綺麗です✨

ちゃんとステッカーまで付属✨

お高いものはシッカリしてる😂

（僕は安物しか買ったことない笑）

電源キットは意外と場所とるな😅

うまく収めます😂

まずはKENWOODドラレコを取り外し😀

ピラーカバーも取り外し😀

配線関係も取り外し完了✨

シガーソケットが一つ空きました✨

カーナビからACC電源取ってきてますね😀

これは今回は使いません(^o^)

ではでは新ドラレコつけていきませう😀

元あった配線と替えるだけですがめんどいですね💦

特に後方まで内装這わせて持ってくのがめんどいですね😂

何とか持ってこれた✨

リアハッチのストップランプまで持って来ようと思ったが大変なのでここで🙌

今回も電源はヒューズボックスから取ります😀

エーモンさん大活躍✨

運転席下に潜り込んで確認😁

24時間監視もするのでACC電源とバッテリー電源を取ります😀

電源キットに繋いで確認😁

これ監視時間の設定出来るしバッテリーの容量みて作動制御してくれるし便利ですね✨

問題の設置スペースはセンターコンソール下にスペースあったのでタイラップで多点固定😀

配線も他の配線と一緒に固定しました😄

まぁこれで落ちてこんでしょう😁

狭いところに潜り込んでの作業、肩が外れそうになりました（笑）

本体も取り付けていざ作動確認😁

リアカメラも写真ないけどリアウインドウに貼り付けました😆　

（電熱線避けてワイパーの作動範囲内に取り付けました）

無事作動しました😁

駐車中の監査機能も機能してます✨

これにてドラレコ交換完了✨

こんな感じでやっとりました😂

ではでは🙌

モンキー 純正化その2

こんにちは😀

肌寒くなってきて過ごしやすいですが、台風がチョコチョコやってきますね😅

今年はエギング行かずじまいかな💦

周りから釣果はまぁまぁあると聞いたが、今からの時期は渋いですからね😅

シーバス行けたら行こかなくらいですかね😁

前置きは置いといて、、、

前回、モンキーのテールAssy純正化の為、テールランプベースの塗装までしてましたね🙌

続きやってきましょ😁

テールランプ本体はメッキは良い状態で錆取り、防錆処理のみしました😁

配線は端子を磨いてシールゴムはそこらへんにあるゴム板を使用😀

ベースパッキンもゴム板を切って作りました✨

Assy組み付けて完了✨😁

まぁ塗装ムラありますが良しとしましょう（笑）

では早速モンキーに組み付けて行きます🙌

元のテールランプAssyを外します🙌

取り外して掃除✨

普段手が届かないので念入りに掃除😅

テールランプAssy取り付け😊

配線まとめて完了✨

純正化完了✨

リア周り良い感じですね😁

純正部品高価でしたが手に入れて良かったです✨

こんな感じで今後もチョットずつ純正化していこうかなと思います😁

ハンドル周りをクルクルハンドルにしていきたいですかねぇ😁

純正化の動きがあり次第、UPしていきます✨

こんな感じでボチボチやっておりました😂

次の更新まで皆様もボチボチお過ごし下さい😁

ではでは🙌　

モンキー 純正化その１

こんにちは😊

台風14号なかなかすごかった💦

こちらは街路樹が折れたりして木々が散乱しておりました💦

台風過ぎたあとは涼しくなり落ち着いてひと安心しました。

でも数日は土砂災害など警戒ですね😅

前置き終わり！！

ではでは本題です🙌

モンキーをレストアした時からテールランプが欠損していたのでワンオフで

テールランプ周りを製作していましたが、、

やはりノーマルのテールランプ周りが好み😅

何とか純正部品を調達したいなとおもいまして、、

ヤフオクでポチりました😁

テールランプAssy込みで15000円💦

興味ない人から見たらただのゴミ鉄の塊です😂

去年まで5000円くらいであったのですが、迷ってるうちに高騰しました😅

欲しいので背に腹は代えられない😂

取り敢えず分解してベンジンで汚れ落とし✨

きれいになったらサビチェンジャーでサビの処理しました😊

中のサビもきれいにしてサビの処理完了です😁

再塗装するのでまずプラサフから😊

雨の日でしたが決行（笑）

ダンボールで簡易塗装ブース✨

パラパラと塗ってから3回ほど重ねて塗装🙌

まぁ良い感じです😊

3日程乾燥させました。

次に艶消し黒も3回ほど重ねて塗装😁

ええ感じ😁

また3日程おきます😊

塗装ムラがない事を確認後、艶消しクリアを塗装😁

塗装はこれで完了です✨

これも3日程乾燥させました。

良い感じですねぇ✨

今回はここまで😂

次回テールランプ周りの修復と取り付けしていきます🙌

仕事や家族サービスでなかなか時間が取れませんが、ちょっとづつ合間をみてボチボチやっていきます😁

次の更新まで皆様、元気にお過ごし下さい✨

ではでは🙌