ゴリラちょこちょこ活動😁

こんにちわ😁

気づけば師走、寒いですね💦

この頃なかなか更新してなかった😅

でも結構色々やってましたので

備忘録がてら上げていきます☝

まずはゴリラのイグニッションコイルをキタコ新品に交換😁

30年以上も交換してないのでいつ駄目になってもおかしくない💦

あとは点火系統の不安要素を無くしてキャブセッティングしたいので😁

バラしたついでに掃除😁

結構錆があったので適当にサビ落として黒スプレーで塗装😁

取り外して比較、

キタコのがちょこっと小さいかな😁

交換完了😁

新品の綺麗さ良いですねぇ😁

あとは被覆を破らないように中心にプラグキャップをねじ込む😁

オッケイ😁

試走した感じちょいとトルクが上がった！？気がする（笑）

お次は知り合いから不要な冷却ファンもらった😁

NIDEC😁CM結構やってますね✨

適当なアルミ材を、、

切ってステー作成、、

折り曲げて😁

オイルクーラーに固定😁

あとは配線をACC電源に繋いでオイルクーラーファンの出来上がり✨

なんちゃってですね😂

ミサイルスイッチを調達して、、

メーターステーに穴あけ加工して、、

配線分岐して、、

キーONで作動するようにしました😁

動作中はLEDが点灯します😁

カッコいいね😂

アルミ材では振動で折れそうなので

適当にあった鉄板でステー再制作😅

グラインダーの歯が無く急遽調達😂

サクサク切れる✨

サクッと作って、、

交換して完了😁✨

早速ファンをもらった知り合いに見せにいって一緒に試走😁

実際に走ってみてファン作動させるとオイル温度の上昇が結構マシになる😂

効果ありましたが調子に乗って回すと120℃まで普通に上がるのでトコトコ走ります（笑）

以上こんな感じでボチボチやってました😁

次はモンキー関係を上げていきます✨

でわでわ🙌

ゴリラエンジン載せ替え。

あけましておめでとうございます😄

2019年、年号も変わるし三十路突入だし

自分にとって何かと節目の年になりますねぇ苦笑

だが、それだけではない。

ゴリラエンジンOHの年にもなりました爆

経緯としては、カムチェーン周りの異音が気になる＆走行距離も二万以上走っていることもあり、そろそろOHだろうと思ったのが発端です。

カムチェーンテンショナーローラーやガイドローラー等が消耗して周期的に暴れてシャーンシャーンと異音が鳴ってるものだと思うが、最悪クランクシャフトやクラッチ周りの異常もあり得る。カムチェーンだけならクランクケースまで割らずにいける。

でも念のため確認ついでにバラすならついでにミッション周りも純正クロス化にしようかな。じゃあクランクケースも割らないとなぁ、、、、

こんな感じで諸々考えた結果、全バラOH決定。

なので、まずエンジンも一旦下ろします。

まず、マフラー外して、

オイル抜きます。

ブレーキペダルとストップランプスイッチをスプリングもろとも外します。

これてエンジンマウントボルトまでアクセス出来ます。

　

クラッチケーブル外して、

プラグケーブルやオイルクーラーなど取り外します。キャブレターも取り外すと楽ですが、今回はヘッドのマニホールドボルトだけ外します。

ドライブスプロケット、チェーン取り外します。最後にステップも外すのですが、この間スタンドが無いので、壁に立てかけました笑

メンテナンススタンドがあれば一人で作業するのに困らないのですが、、、

これでエンジンが独立しましたのでマウントボルトを外して降ろします。

このときエンジン下に緩衝材挟むか、あればジャッキ使った方がなお良いです。

今回は自分の足いれました笑

下側のボルトを外してから上側のボルトを外して下にユックリと降ろします。

エンジン降りてスカスカです。マウント周辺は普段掃除しにくい所なのでここぞとばかりに磨きます。

無事エンジン降ろせました。

この後、予備エンジンを降ろすのとは逆の順で載せました。

今回はエンジンを降ろすだけの記事でしたが、次回よりOHの様子を報告していきたいと思います。

ではでは✋

モンキー Fショックとかセンタースタンド

こんにちはウィダです。

本格的に寒くなりバイクに乗るのが億劫になってきました😅そろそろ冬眠準備ですかね。

ギリギリツーリングは行けたので、今年は頑張ってのらなくてもいいかな😄

近くの日吉ダムでイベントに行けたし、上林のカフェも堪能出来ました。

さて、本題なのですが、、、

前回にて紹介したレストアモンキーなのですが、Fショックのインナーパイプとサイドスタンド交換になります。

まずインナーパイプですが、錆がひどく曲がりもあります。純正品と交換します。

しかしこの純正品が高いのなんの😅

アッシーで二万ほどしました爆

純正フロントショックASSY

だけど、交換するだけなのでらくですしやっぱり綺麗です。まさに満足😄

強化インナーショックも良いですが値段が倍以上しますし、ボアアップしないので純正品で十分です。

次にサイドスタンドなのですが、、

摩耗でへたって今にも倒れそうになってます。

角度がエグいですね笑

これはこれでユニークなのですが、保管時に場所をとってしまいゴリラと並べてしまいづらい苦

そこで、モンキーらしくセンタースタンドを取り付けます。😄

シフトアップ製のセンタースタンドキットが有名なのですが、今回もミニモト製にお世話になります😄

理由として、、

シフトアップ製は純正ステップの上から追加で装着するものとなります。今回は純正のステップ自体を変えるので、ミニモト製にしました。

シフトアップ　センタースタンド

ミニモト　センタースタンド

取り付けは純正から交換するだけなのであっ中間です😄

正直ケツがどんだけ上がるかまでは判らなかったのですが、良い感じです👍

本来ならここで終わりなのですが、純正のステップは譲れないので加工して付けました。やっぱり良いですね😄

これで、より乗りやすくなりました😄

最後まで見てくださり有り難うございます

この記事が皆様の為になれば幸いです。また何かしたら更新しますので、よろしくお願いします。😄

モンキー紹介

こんにちはウィダです😄

涼しく良い時期になりましたね。僕もチョロチョロ近所ばっかり走ってます😄

そろそろ長距離もはしらないと、、(謎の使命感)

ボチボチツーリングですね。

まぁ前置きこんなもんで、、、

今回はゴリラではなく、他に所有しているオートバイの紹介させて下さい😄

早速こちらになります。

モンキーです。

1969年程製のz50zいわゆるリジットモンキーになります。

リアショックがないので、段差でケツが死にます笑

初代は前後リジットでしたね😄多摩テックの遊具であったらしいですね😄

諸元等はホンダさんのHPを参考にしました😄リンク貼っておきます。

ホンダ様HP

このモンキー初めは親戚の家にスクラップであったのをもらいレストアしたものです。

ボロボロでレストアしようかかなり迷いました😅

ですが、貴重な車体をなんとかしたいと調べながらレストアしました。

その過程も紹介させてください。

長くなりそうです笑

いきなり塗装剥がしからです。(元の写真無かったすいません焦)

ピンクに缶スプレー塗装されていてガサガサでした焦

市販の塗装はがしを使って丹念に取りました😄

サビ取りをくまなくして、

プラサフを吹いて塗装

モンキーらしくキャンディレッドにしました。シルバーの上にキャンディレッドの２色塗り。仕上げはウレタンクリアーです。

市販の車用缶スプレー塗装です。

ホイールは黒に赤のリムライン貼りました。

ホイールはプラサフ後黒に赤リムラインテープを貼りウレタンクリアで仕上げてます。

フロントステム周り

フォーク内部はウレアグリスをたっぷり塗りつけてます。

ステム組んだ後、エンジンを載せました😄

エンジンは純正ではなくダックスのエンジンに載せ替えられていました😅

エンジンのシリアルナンバーがST70～、

ヘッドはノーマル50でまさかのニコイチでした笑

ミッションが4速ロータリーです笑

タイヤ付けて軽く配線。

純正ハーネスは朽ちてたので、ミニモトさんのハーネスセットに変更して灯火類12v化しました。6vバッテリーと電球は手に入れるの苦労します笑

ゴリラで苦労しましたから笑

(当時はレギュレーターでは無く、セレン整流器で交流→直流変換のみで、余分な電圧は6vバッテリーで吸収。だからバッテリー死亡からの灯火類全滅が頻繁に起きる)

この手の電装は苦手でしたので、かなり調べました。猫のGSR 活動日誌さんのHPを参考にさせて頂きました。わかりやすいです😄下にリンク貼っておきます。

猫のGSR　活動日誌

ハンドルにタンクとシート、灯火類組み付け。

ハンドル,タンク,シートはノーマルからミニモト製、灯火類は汎用です。

ミニモトさんには大変お世話になってます。Z50A,Zまで部品あるのは助かりました😄

純正品はほぼ廃盤＆コスト高いので笑

あとはカバー等小物を付けて完成となりました😄

純正ではなくほぼ寄せ集め笑ですが、大満足のレストアになりました。

余談で一つ嬉しい誤算がありました。ダックスエンジンなのでニュートラルスイッチがあります。なので、、

ステーでニュートラルランプを増設しました。ニュートラル位置が視認できるのはありがたいです😄

以上モンキー紹介＆レストア記でした。

素人でもしっかり調べれば形になります。

出来れば、知識のある方と共に作業したほうがいいです。自己責任でやる以上、危険なので、、😣自分も知識のある方に協力して頂きました。

長くなりましたが、モンキー紹介＆レストア記でした。モンキーについてもカスタム記事書いていこうと思います。

この記事を見てくださり有り難うございます😄ウィダでした。😄